VDE 0831-239 : 2000 COR 1 2012
Superseded
A superseded Standard is one, which is fully replaced by another Standard, which is a new edition of the same Standard.
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RAILWAY APPLICATIONS - RADIO REMOTE CONTROL SYSTEM OF TRACTION VEHICLE FOR FREIGHT TRAFFIC
08-20-2019
01-12-2013
Einleitung
1 Anwendungsbereich
2 Normative Verweisungen
3 Begriffe
4 Die Funkfernsteuerung und ihre Komponenten
5 Allgemeine Betriebsanforderungen
6 Funkfernsteuersignale
7 Stopp-Funktionen
8 Verhütung von unbeabsichtigtem Ingangsetzen des
Triebfahrzeuges während des Stillstandes
9 Anforderungen an Sender, Empfänger, maschinentechnischen
Teil der Steuerung und dazugehörende Schnittstelle
10 Funkübertragungsverfahren
11 Sicherheitsprozess für die Systemkomponenten
12 Sicherheitsabnahme und Zulassung
13 Wartung, Änderung, Erweiterung
Anhang A (normativ) Einige Beispiele für grundlegende
Eisenbahnanwendungen und deren Zusammenhang mit
der Sicherheitsanforderungsstufe (ENV 50129)
Anhang B (informativ) Typische Anlagenkonfiguration
Anhang C (informativ) Literaturhinweise
Diese Europäische Produktnorm legt die Merkmale der betrieblichen und technischen Anforderungen in Beziehung zu anderen Europäischen Normen sowohl für den Entwurf des Gesamtsystems als auch für die Sicherheitsabnahme und Zulassung, Wartung, Modifikation und Erweiterungen der Funkfernsteuerung für die Benutzung in Eisenbahnnetzen unter Berücksichtigung anderer Europäischer Normen fest. Diese Europäische Norm betrifft nur den Einsatz von Funkfernsteuerungen bei Güterbahnen. Wurde die Funkfernsteuerung in einer das Sicherheitssystem beeinflussenden Weise modifiziert, ist es notwendig, während des gesamten Lebenszyklusses des Systems Sicherheitsüberprüfungen vorzunehmen. Diese Europäische Produktnorm wird nicht auf bestehende Systeme angewendet (d. h. bereits vor Erstellung dieser Norm akzeptierte Systeme). Soweit dies jedoch mit vertretbarem Aufwand durchführbar ist, sollte diese Europäische Produktnorm für die Anpassung und Erweiterung bestehender Systeme angewendet werden.
DevelopmentNote |
DRAFT 2016 issued in November 2016. (12/2016)
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DocumentType |
Standard
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PublisherName |
Verband Deutscher Elektrotechniker
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Status |
Superseded
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SupersededBy |
Standards | Relationship |
DIN EN 50239 SUPP 1 : 2008 | Corresponds |
DIN EN 50239 : 2000 COR 1 2012 | Identical |
EN 50239:2018 | Identical |
DIN EN 50239 : 2000 COR 1 2012 | Corresponds |
EN 1037:1995+A1:2008 | Safety of machinery - Prevention of unexpected start-up |
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DIN EN 1037:2008-11 | SAFETY OF MACHINERY - PREVENTATION OF UNEXPECTED START-UP |
EN 50159-1 : 2001 COR 2010 | RAILWAY APPLICATIONS - COMMUNICATION, SIGNALLING AND PROCESSING SYSTEMS - PART 1: SAFETY RELATED COMMUNICATION IN CLOSED TRANSMISSION SYSTEMS |
EN 50155:2017 | Railway applications - Rolling stock - Electronic equipment |
VDE 0115-103 : 2000 COR 2 2011 | RAILWAY APPLICATIONS - THE SPECIFICATION AND DEMONSTRATION OF RELIABILITY, AVAILABILITY, MAINTAINABILITY AND SAFETY (RAMS) |
ENV 50129 : DRAFT 98 | RAILWAY APPLICATIONS - SAFETY RELATED ELECTRONIC SYSTEMS FOR SIGNALLING |
VDE V 0831-129 : 1999 | RAILWAY APPLICATIONS - SAFETY RELATED ELECTRONIC SYSTEMS FOR SIGNALLING |
DIN EN 60870-5-1:1994-07 | TELECONTROL EQUIPMENT AND SYSTEMS - PART 5: TRANSMISSION PROTOCOLS; SECTION 1: TRANSMISSION FRAME FORMATS |
DIN EN 50126 : 2000 COR 2 2011 | RAILWAY APPLICATIONS - THE SPECIFICATION AND DEMONSTRATION OF DEPENDABILITY, RELIABILITY, AVAILABILITY, MAINTAINABILITY AND SAFETY (RAMS) |
EN 29001 : 1994 | QUALITY SYSTEMS - MODEL FOR QUALITY ASSURANCE IN DESIGN/DEVELOPMENT, PRODUCTION, INSTALLATION & SERVICING |
EN 50126 : 1999 | RAILWAY APPLICATIONS - THE SPECIFICATION AND DEMONSTRATION OF RELIABILITY, AVAILABILITY, MAINTAINABILITY AND SAFETY (RAMS) |
EN 29000 : 1987 | QUALITY MANAGEMENT & QUALITY ASSURANCE STANDARDS - GUIDELINES FOR SELECTION AND USE |
EN 60204-1 : 2006 COR 2010 | SAFETY OF MACHINERY - ELECTRICAL EQUIPMENT OF MACHINES - PART 1: GENERAL REQUIREMENTS |
DIN V ENV 50129 : 1999 | RAILWAY APPLICATIONS - SAFETY RELATED ELECTRONIC SYSTEMS FOR SIGNALLING |
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