NF ISO 5006 : 2007

Avant-propos
Introduction
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
4 Dimensions de base
   4.1 Espacements des sources lumineuses
   4.2 Dimension de masquage
   4.3 Dimensions de référence pour le mesurage
5 Appareillage d'essai
6 Configuration d'essai de l'engin
7 Critères de performance des dispositifs supplémentaires
   7.1 Critères de performance pour les miroirs
   7.2 Critères de performance pour les systèmes de
        vidéo-surveillance en circuit fermé
8 Mode opératoire de mesurage
   8.1 Marquage de la surface d'essai et emplacement de
        l'engin sur celle-ci
   8.2 Positionnement de l'appareillage d'essai
   8.3 Mesurage des masquages
9 Méthode de calcul
   9.1 Procédure de calcul pour déterminer les masquages
        sur le cercle d'essai de visibilité ou sur le
        contour rectangulaire à 1 m
   9.2 Simulation par ordinateur
10 Méthode d'évaluation et critères de performance
   10.1 Critères de performance de visibilité sur le
        cercle d'essai de visibilité
   10.2 Critères de performance de visibilité pour le
        contour rectangulaire à 1 m
   10.3 Masquages de visibilité dépassant les critères
        de performance de visibilité avec visibilité directe
   10.4 Exigences relatives aux engins de grand gabarit,
        engins dérivés et autres types d'engins de
        terrassement ne relevant pas du Tableau 1
11 Rapport d'essai
   11.1 Précisions relatives à l'engin
   11.2 Dessin
12 Informations relatives à la visibilité pour les
   instructions destinées au conducteur
Annexe A (informative) Dimensions des positions HH et RR

La présente Norme internationale spécifie une méthode d'essai statique qui permet de déterminer et d'évaluer la visibilité du conducteur, mesurée sur un tracé rectangulaire limite entourant l'engin et sur un cercle d'essai de visibilité de 12 m de rayon. La présente Norme internationale s'applique aux engins de terrassement énumérés dans le Tableau 1 et définis dans l'ISO 6165, équipés d'un poste de travail spécifique en position assise. Pour les engins non mentionnés dans le Tableau 1, y compris les engins de grand gabarit, les machines dérivées et d'autres types d'engins de terrassement, les modes opératoires d'essai de visibilité peuvent être utilisés. Elle s'applique également aux engins de terrassement qui sont utilisés sur des lieux de travail et qui circulent sur la voie publique. La présente Norme internationale fournit des critères de performance concernant la visibilité pour des engins ayant une masse en service maximale dépendant du type de la famille d'engins.