NF ISO 16049-1 : 2005
Withdrawn
A Withdrawn Standard is one, which is removed from sale, and its unique number can no longer be used. The Standard can be withdrawn and not replaced, or it can be withdrawn and replaced by a Standard with a different number.
AIR CARGO EQUIPMENT - RESTRAINT STRAPS - PART 1: DESIGN CRITERIA AND TESTING METHODS
15-12-2017
12-01-2013
1 Domaine d'application
2 Références normatives
3 Termes et définitions
4 Critères de conception
5 Méthodes d'essai
6 Controle de qualité
7 Marquages
8 Options
9 Instructions du fabricant
10 Instructions d'utilisation
Bibliographie
La présente partie de l'ISO 16049 spécifie les critères de conception et méthodes d'essai applicables aux sangles d'arrimage de fret aérien utilisées pour arrimer le fret, unitisé ou non, à bord des aéronefs de transport civils. Elle a pour objet d'identifier les critères de conception et méthodes d'essai à même de garantir la charge ultime et la fiabilité opérationnelle d'ensembles de sangle d'arrimage de fret d'une capacité nominale de charge ultime courante de 22250 N (5000 Ibf), tels qu'utilisés par l'industrie du transport aérien afin de retenir à bord des aéronefs de transport civils, au cours du vol, les éléments suivants: le fret chargé et arrimé sur des palettes de fret aérien dotées d'une certification de navigabilité, elles-mêmes retenues par des systèmes de chargement de pont inférieur, ou de pont principal, d'aéronef, systèmes conformes aux exigences de l'ISO 8097 (NAS 3610), ou des frets individuels non unitisés, ou places sur une palette non verrouillée ('flottante') dans les soutes, soit du pont inférieur, soit du pont principal, d'un aéronef.
| DevelopmentNote |
Indice de classement: L91-131-1. PR NF ISO 16049-1 May 2005. (05/2005)
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| DocumentType |
Standard
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| PublisherName |
Association Francaise de Normalisation
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| Status |
Withdrawn
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| Standards | Relationship |
| ISO 16049-1:2013 | Identical |
| NF ISO 16049-2 : 2005 | AIR CARGO EQUIPMENT - RESTRAINT STRAPS - PART 2: UTILIZATION GUIDELINES AND LASHING CALCULATIONS |
| ISO 12118:1995 | Air cargo equipment Identification of double-stud tie-down fittings having an omnidirectional rated load capacity of 22 250 N (5 000 lbf) or above |
| ISO 8097:2001 | Aircraft — Minimum airworthiness requirements and test conditions for certified air cargo unit load devices |
| ISO 9788:1990 | Air cargo equipment Cast components of double stud fitting assembly with a load capacity of 22 250 N (5 000 lbf), for aircraft cargo restraint |
| ISO 4117:1993 | Air and air/land cargo pallets — Specification and testing |
| NF ISO 16049-2 : 2005 | AIR CARGO EQUIPMENT - RESTRAINT STRAPS - PART 2: UTILIZATION GUIDELINES AND LASHING CALCULATIONS |
| ISO 2076:2013 | Textiles Man-made fibres Generic names |
| ISO 4171:1993 | Air cargo equipment — Interline pallets |
| NF ISO 7166 : 1988 | AIRCRAFT - RAIL AND STUD CONFIGURATION FOR PASSENGER EQUIPMENT AND CARGO RESTRAINT |
| ISO/TR 8647:1990 | Environmental degradation of textiles used in air cargo restraint equipment |
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